3月25日—27日，由博創(chuàng)氫能主辦的“2026生物質(zhì)氣化暨綠色甲醇、綠色航油（SAF）、綠色船燃加注技術(shù)與市場(chǎng)論壇”在上海浦東成功舉辦。來自全國(guó)各地的100多家企業(yè)、250余位代表齊聚一堂，圍繞生物質(zhì)氣化核心技術(shù)、綠色燃料合成工藝、規(guī)模化生產(chǎn)與全球市場(chǎng)趨勢(shì)等議題展開深入交流。中科合肥煤氣化技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中合氣化”） 受邀參會(huì)，并在論壇上系統(tǒng)分享了公司在生物質(zhì)氣化領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)成果與工程應(yīng)用實(shí)踐。
二十年積淀 攻克生物質(zhì)氣化核心難題
生物質(zhì)氣化是實(shí)現(xiàn)綠色甲醇、可持續(xù)航空燃料（SAF）及綠色船燃生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，然而生物質(zhì)原料具有組分差異大、灰熔點(diǎn)波動(dòng)大、堿金屬含量高、黏溫特性特殊、成漿性差等特性，傳統(tǒng)技術(shù)難以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定、高效、長(zhǎng)周期運(yùn)行。
中國(guó)科學(xué)院工程熱物理研究所循環(huán)流化床實(shí)驗(yàn)室自2004年起即開展生物質(zhì)循環(huán)流化床燃燒技術(shù)研究，近年來重點(diǎn)突破生物質(zhì)氣化制合成氣技術(shù)。研發(fā)團(tuán)隊(duì)先后完成了農(nóng)業(yè)、林業(yè)、固廢等數(shù)十種典型生物質(zhì)原料的基礎(chǔ)特性研究及小試試驗(yàn)，建成了10噸/天級(jí)中試試驗(yàn)平臺(tái)，累計(jì)運(yùn)行超1000小時(shí)，建立了完整的生物質(zhì)氣化特性數(shù)據(jù)庫。
針對(duì)生物質(zhì)氣化原料波動(dòng)大、運(yùn)行穩(wěn)定性差等行業(yè)痛點(diǎn)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新提出“分級(jí)氣化”技術(shù)路徑：通過反應(yīng)器和氣化劑的分級(jí)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)爐膛溫度分布的靈活調(diào)控，可適應(yīng)不同原料的高效氣化。該技術(shù)可大幅降低氣化產(chǎn)物中的焦油含量，有效解決制約生物質(zhì)大規(guī)模轉(zhuǎn)化利用的關(guān)鍵難題。
承擔(dān)廣東生物甲醇項(xiàng)目氣化島建設(shè)
中合氣化作為常壓生物質(zhì)循環(huán)流化床分級(jí)氣化技術(shù)的獨(dú)家被許可方與產(chǎn)業(yè)化實(shí)施主體，已將該技術(shù)成功推向工程化應(yīng)用。公司承擔(dān)了廣東湛江“5萬噸/年生物甲醇示范工程”氣化島裝置從工藝包開發(fā)、工程化研究、工藝系統(tǒng)集成、工程設(shè)計(jì)、氣化爐專有設(shè)備研制、工藝設(shè)備集成供應(yīng)，到駐場(chǎng)技術(shù)服務(wù)和運(yùn)行指導(dǎo)等工作。
該項(xiàng)目于2025年11月正式投產(chǎn)，成為我國(guó)首個(gè)量產(chǎn)生物甲醇項(xiàng)目。項(xiàng)目以農(nóng)林生物質(zhì)為原料，生產(chǎn)的合成氣用于下游甲醇合成。2026年2月，項(xiàng)目首批800噸綠色甲醇從湛江港裝船啟航運(yùn)往國(guó)際航線，實(shí)現(xiàn)華南地區(qū)綠色甲醇出口“零的突破”；同年3月，產(chǎn)自該項(xiàng)目的500噸綠色甲醇，在香港完成了全球首艘甲醇雙燃料動(dòng)力滾裝船“港榮”輪的首次綠色甲醇加注作業(yè)，完整呈現(xiàn)了綠色甲醇“產(chǎn)-儲(chǔ)-運(yùn)-加-用”的全鏈條閉環(huán)。
生物質(zhì)氣化技術(shù)再升級(jí) 構(gòu)建綠色未來
目前，中合氣化正在與中國(guó)科學(xué)院工程熱物理研究所等聯(lián)合開發(fā)生物質(zhì)加壓氣化技術(shù)。此外，中合氣化與寶武環(huán)科合作的100t/d垃圾和生物質(zhì)氣化項(xiàng)目，將生物質(zhì)氣化技術(shù)應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)塵泥與有機(jī)固廢的低碳協(xié)同處理，為鋼鐵行業(yè)探索“以廢治廢”的低碳發(fā)展路徑。
未來，中合氣化將持續(xù)深耕生物質(zhì)氣化領(lǐng)域，以生物質(zhì)分級(jí)氣化技術(shù)為核心，推動(dòng)綠色甲醇、可持續(xù)航空燃料（SAF）及綠色船燃等綠色燃料產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進(jìn)步與規(guī)模化發(fā)展，為國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)貢獻(xiàn)技術(shù)力量。
