來源：循環(huán)流化床實驗室
2025年12月16日，應(yīng)用工程熱物理研究所自主研發(fā)的循環(huán)流化床生物質(zhì)氣化技術(shù)的中集安瑞科5萬噸/年綠色甲醇示范工程在廣東湛江正式投入運行，這是我國首個量產(chǎn)生物甲醇項目。首批綠色甲醇產(chǎn)品已于深圳港完成國際海運貨輪加注，為我國航運業(yè)低碳轉(zhuǎn)型提供關(guān)鍵技術(shù)支撐。該示范工程氣化島由研究所聯(lián)合中科合肥煤氣化技術(shù)有限公司共同實施。
示范工程
該示范工程為國際首次采用生物質(zhì)氣化－費托合成耦合生物質(zhì)直燃發(fā)電路線的項目，與生物質(zhì)耦合風(fēng)光綠電制甲醇路線相比，生產(chǎn)成本降低30%，具有顯著的經(jīng)濟優(yōu)勢。
研究所循環(huán)流化床技術(shù)研發(fā)團隊針對生物質(zhì)燃料特性，創(chuàng)新提出分相異步轉(zhuǎn)化新方法，通過“溫和氣化”耦合“半焦自催化裂解”，突破了多元大差異顆粒均勻流化、焦油原位定向裂解、堿金屬積灰腐蝕防控等核心技術(shù)，實現(xiàn)生物質(zhì)高效氣化制備合成氣，為高值綠色燃料生產(chǎn)打通了關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
此前，研發(fā)團隊在國家重點研發(fā)計劃、院先導(dǎo)專項的支持下，原創(chuàng)提出了“溫和氣化”與“高碳循環(huán)”的氣化反應(yīng)強化路徑，并完成了2.5萬至10萬立方米每小時系列循環(huán)流化床煤制天然氣、煤制合成氣技術(shù)的開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。為本技術(shù)的研發(fā)奠定了扎實的基礎(chǔ)。
產(chǎn)出的綠色甲醇產(chǎn)品
綠色甲醇是目前航運業(yè)碳減排潛力最大、經(jīng)濟性最優(yōu)的替代燃料。相較于化石燃料，其全生命周期碳排放可降低85%以上，將為實現(xiàn)全球航運業(yè)2050年凈零排放目標(biāo)提供重要路徑支撐。
